奇瑞万达是贵州唯一一家专门从事客车整车研发、制造和销售的综合性客车制造企业

2020-11-19 15:59     新华工控网/www.gdnewsw.com

受疫情影响,奇瑞万达贵州客车股份有限公司的海外订单全部停止。然而,企业通过市场布局调整,迅速扭转了被动局面。

  数据显示,今年1至9月,奇瑞万达客车销量排名全国行业前十。1至10月,公司完成2000多辆客车生产。年产值预计20多亿元,比去年提升一倍以上。

  奇瑞万达实现逆风翻盘,变被动为主动,既得益于前期的市场积淀,也源于战略的及时调整。

  奇瑞万达是贵州唯一一家专门从事客车整车研发、制造和销售的综合性客车制造企业,其客车类型涵盖公路客运、旅游、公交等细分市场。公司立足贵州,加快开展省外业务,产品逐渐辐射广东、安徽、四川、广西、云南等市场。

  作为贵州省客车制造龙头企业,近年来,奇瑞万达围绕市场需求,不断加大科研攻关力度,升级企业资质,加快转型升级,市场逐步扩大,产品型谱不断丰富。按照公司沉下去、走出去、引进来的"三步走"战略,奇瑞万达通过这几年的沉淀,从2019年开始,产品开始出口到马来西亚、菲律宾等国家,海外市场开始成为奇瑞万达的增长点。

  按照年初计划,今年是奇瑞万达对外出口的起航之年,仅仅是来自菲律宾的客户,奇瑞万达便接到了500台商务车的订单。由于疫情,公司海外业务不得不暂停。

  得益于前期的市场沉淀和产品积累,公司迅速调整战略布局,开拓新市场,将生产重点转向国内市场。今年以来,除了原有市场外,奇瑞万达还开拓了安徽安庆、广东等新市场。

  "海外市场虽受影响,但海外布局不能停止。"据奇瑞万达运营总监李洪达介绍,今年,公司成立了海外事业部,专门负责开展海外业务。同时,公司对海外市场重新定位,调整战略规划,制定了"走出去、走进去、走上去"的"三步走"战略,明确规划了"起步阶段"、"发展阶段"两个海外市场发展阶段。

[责任编辑:刘旺乘]